1、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》中规定：6.0.6 汽车库、修车库的汽车疏散出口不应少于两个，但符合下列条件之一的可设一个： 6.0.6.1 Ⅳ类汽车库； 6.0.6.2 汽车疏散坡道为双车道的Ⅲ类地上汽车库和停车数少于100辆的地下汽车库； 6.0.6.3 Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库。

2、 （对于汽车库的分类，位置在《汽车库建筑设计规范》总则的1.0.4中）6.0.9 汽车疏散坡道的宽度不应小于4m，双车道不宜小于7m。

【资料图】

3、（当然，要是能设计两个单车道的出口，一进一出就更好了） 6.0.10 两个汽车疏散出口之间的间距不应小于10m；两个汽车坡道毗邻设置时应采用防火隔墙隔开。

4、 6.0.11 停车场的汽车疏散出口不应少于两个。

5、停车数量不超过50辆的停车场可设一个疏散出口。

6、（这里看出来，停车场的防火等级要高于汽车库的） 《民用建筑设计通则》5．2．4 建筑基地内地下车库的出人口设置应符合下列要求： 1 地下车库出入口距基地道路的交叉路口或高架路的起坡点不应小于7.50m；2 地下车库出入口与道路垂直时，出人口与道路红线应保持不小于7.50m安全距离；3 地下车库出入口与道路平行时，应经不小于7.50m长的缓冲车道汇入基地道路。

7、 《汽车库建筑设计规范》 3.2.4 大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于2个；特大型汽车库库址，车辆出入口不应少于3个，并应设置人流专用出入口。

8、各汽车出入口之间的净距应大于15m。

9、出入口的宽度，双向行驶时不应小于7m，单向行驶时不应小于5m。

10、3.2.8 汽车库库址的车辆出入口，距离城市道路的规划红线不应小于7.5m，并在距出入口边线内2m处作视点的120°范围内至边线外7.5m以上不应有遮挡视线障碍物 3.2.9 库址车辆出入口与城市人行过街天桥、地道、桥梁或隧道等引道口的距离应大于50m；距离道路交叉口应大于80m。

本文分享完毕，希望对大家有所帮助。